בסרט ספיידרמן ניתן לראות את איש העכביש נתלה מ"קורי עכביש" אשר הוא יורה מידיו בעת שהוא קופץ מבניין לבניין. מסרט זה עלה הרעיון לבדוק האם קורי עכביש אכן מתאימים לפעילות כזו או שהסרט ישאר בגדר מדע בדיוני.

התנהגות אלסטית המוכרת מחיי היום יום היא קפיץ. אלסטיותו של הקפיץ נקבעת עפ"י חוק הוק, ומתבטאת דרך קבוע הקפיץ. ההשערה הכללית היא שסיב מתנהג בצורה דומה מאוד לקפיץ לכן אפשר להעזר בחוק הוק על מנת למצוא את תכונותיו של הסיב.

המחקר עוסק בהשוואת תכונותיהם של סיבים שונים, בדגש על קורי עכביש, במטרה לבדוק האם קיים דמיון ביניהם, והאם ניתן להשתמש בקורים להכנת חבל באנג'י.
בקפיצת באנג'י אדם קופץ ממקום גבוה כאשר לרגליו קשור כבל אלסטי. הכבל חייב להיות מצד אחד מספיק חזק כדי שלא יקרע כאשר האדם קופץ, ומצד שני מספיק אלסטי כדי שימתח אפילו לאחר שהגיע למלוא אורכו, ויעצור את האדם בצורה איטית, ישמור עליו, ויחזור לאורכו המקורי.

בפרויקט נבדקו סיבים שונים כגון: קבלר, משי, ניילון, סיבי חבל טיפוס וקורים מעכבישים שנאספו מסביבת המפעל פלסן בסאסא

הניסויים התבצעו במעלות במפעל פלסן באמצעות מכשיר למדידת תכונות של סיבים כמו התארכות וחוזק לקריעה.

שאלות מחקר

·         מהן תכונותיהם של קורי העכביש?

·         מהן התכונות המכניות הבסיסיות של סיבים המתאימים לחבל באנג'י?

·         האם ניתן להשתמש בקורי עכביש בתור סיבים לייצור חבל באנג'י?

·         האם ניתן מעשית לייצר חבל העשוי מקורי עכביש?

מטרות המחקר

1.      לימוד הפיזיקה של קפיצת באנג'י ושל חבל הבאנג'י

2.      לימוד התכונות הפיזיקאליות של סיבים באופן כללי

3.      היכרות עם מיכשור מתקדם למדידת חוזק ואלסטיות של סיבים

4.      תכנון חבל באנג'י מבוסס על קורי עכביש.

מסקנות המחקר

המסקנה העיקרית מניסוי זה היא כי קורי עכביש מסוג זה אינם מתאימים בתכונותיהם לייצור חבל באנג'י.

מסקנות נוספות:

– לא כל סיב קורי עכביש הוא הסיב החזק ביותר בעולם, אפילו לא ביחס לצפיפותו הקוית וקוטרו.

-סיב קורי עכביש הוא האלסטי ביותר מהסיבים שנבדקו.

-ייצור של חבל העשוי מקורי עכביש אינו מעשי. יש צורך בכ-17 מליון סיבים. מכיוון שסיבים אלו מופקים בצורה טבעית ע"י עכבישים קשה להפיק כמות כזו של סיב ולהשתמש בה בצורה תעשייתית.